Latvijas pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) sadarbībā ar pasažieru pārvadātājiem šī gada 16. septembrī rīkos protesta akciju, kuras laikā daļa reģionālo pasažieru pārvadātāju uz vienu dienu pārtrauks valsts pasūtītā sabiedriskā transporta pakalpojuma sniegšanu.
Neskatoties uz vairāk nekā gadu ilgušām sarunām, pārvadātāju vairākkārt iesniegtajiem aprēķiniem un priekšlikumiem, kā arī izmaksu kāpumu, atbildīgā Satiksmes ministrija līdz šim nav radusi risinājumu ilgtermiņa līgumu indeksācijai, atbilstoši mainīgajiem ekonomiskajiem apstākļiem, norāda LPPA.
Bauskas novada pašvaldība patlaban apzina skolēnu un pedagogu skaitu, kuriem streika dienā būs nepieciešams nokļūt skolās un mājup. Ceturtdien, 10. septembrī, pašvaldības vadība tiksies ar AS “Nordeka” vadību, lai pārrunātu iespējamos risinājumus skolēnu un pedagogu nokļūšanai izglītības iestādēs.
Akcija simboliski notiks gadu pēc iepriekšējās protesta akcijas – pārvadātāji uzskata, ka šis laiks ir bijis pietiekams, lai rastu nozares ilgtermiņa stabilitātei nepieciešamos finanšu risinājumus. Pārvadātāji norāda, ka šī nebūs vienreizēja akcija – tā turpināsies tik ilgi, kamēr nozare tiks sadzirdēta.
Asociācija augusta izskaņā nosūtītajā vēstulē Satiksmes ministrijai un pēdējā tikšanās reizē ar satiksmes ministru aicināja, pirmkārt, līdz 1. septembrim virzīt akceptēšanai juridisko risinājumu grozījumiem ilgtermiņa sabiedriskā transporta pakalpojumu līgumos attiecībā uz indeksāciju – VSIA “Autotransporta direkcija” sadarbībā ar Iepirkumu uzraudzības biroju jau izstrādājusi tiesisko risinājumu (tas tikai ir jāvirza tālāk pieņemšanai MK); otrkārt, līdz 15. septembrim uzdot VSIA “Autotransporta direkcija” veikt nepieciešamos grozījumus ilgtermiņa līgumos.
Vienlaikus LPPA aicina nodrošināt pārvadātājiem kompensāciju par būtisko degvielas cenu pieaugumu, ko radījušas Tuvo Austrumu konflikta sekas, un rast papildu valsts budžeta finansējumu izmaksu segšanai, kas radīsies ilgtermiņa līgumu grozījumu rezultātā.
Asociācija vērš uzmanību, ka šī gada budžetā sabiedriskajam transportam jau sākotnēji bija paredzēts mazāks valsts finansējums par nepieciešamo esošā maršruta tīkla apkalpošanai pilnā apmērā. Lai šo kļūdu labotu, šobrīd valdībā tiek virzīts lēmums par 9,8 miljonu eiro papildu līdzekļu piešķiršanu, lai valsts varētu samaksāt par to pārvadājumu apjomu, ko pasūtījusi. Šie ir valsts neizdarības rezultātā radušies iztrūkstošie līdzekļi, kas nebija iekļauti pietiekamā apjomā šī gada budžetā. Šiem līdzekļiem nav saistības ar pasažieru pārvadātāju prasībām.
Vienlaikus šogad turpināja būtiski pieaugt pārvadātāju izmaksas, tostarp būtiskā degvielas cenu kāpuma dēļ. Valsts izmaksāja avansa maksājumu lielākā apmērā naudas plūsmas uzlabošanai, kas nepieciešama degvielas iegādei. Vienlaikus asociācija vērš uzmanību, ka kompensāciju par degvielas cenu straujo kāpumu nozare nav saņēmusi.